[汽车之家行业]2022年12月，新能源汽车价格再度走高。自比亚迪率先宣布将于2023年1月1日起涨价后，多家车企也通过保价销售方案预告2023年车型价格将上调。受此影响，2022年12月虽为该年度和春节前的最后一个交易月，终端优惠力度有限，新能源汽车价格环比微涨。下面，让我们一起来看下2022年12月新能源汽车价格指数的详细解读，本期新能源汽车价格指数统计周期为2022年12月1日-12月31日。

【新能源汽车价格指数（DQI）】是由中国电动汽车百人会和汽车之家充分发挥各自行业研究、市场数据的优势，合力开展的行业指数研究，是能够反映新能源汽车市场终端价格变化的综合指数体系。指数的推出，旨在以更直观的方式，展示行业现状和未来的运行态势，为政府监测市场、企业决策、投资分析、消费决策提供更便捷、科学的依据汽车评价最真实的网站，实为判断行业发展的风向标。

数据说明：本文分析所涉及到的数据，是以月度全国经销报价数据为基础，加权各地区销量，及车型销量数据综合计算而来。单一车系价格上下浮动，不仅与经销商端价格调整有关，还与其在售车型的销量变化有关，如若低价车型销量占比环比提升，将导致车系加权价格环比下降。分国别、车系涨价幅度以环比计算，由于交易频率较低，部分国别车系价格较易发生跳跃。

新能源汽车整体价格指数为101.03suv汽车销量排名，同比上涨10.56%，环比上涨1.97%。市场交易均价为19.07万元，较去年同期涨3.85万元，较上月涨3700元。

分市场看，纯电动同比、环比强于插混。纯电动汽车价格指数为101.71，同比上涨11.58%，环比上涨2.30%。市场交易均价为18.52万元，较去年同期涨4.94万元，较上月涨4200元。插混（含增程式）汽车价格指数为99.00，同比上涨7.91%，环比上涨1.25%。市场交易均价为20.38万元，较去年同期跌7900元，较上月涨2500元。

注：由于样本变动，价格指数与市场均价走势通常发生背离。新车系的上市会影响市场均价suv汽车销量排名，但价格指数不应受到新车系上市的影响，故而价格指数采用了除数修剔除新车系上市影响。如特斯拉Model Y于2021年4月进入样本空间，导致纯电SUV市场均价上涨，但这种价格上涨不应被解读为纯电动SUV价格水平上涨，故用除数修剔除Model Y进入样本空间的影响。详见完整版报告。

纯电轿车价格指数为103.40，同比上涨14.39%，环比上涨2.63%。分车型级别看，所有车型级别均较上月上涨：

纯电轿车市场交易均价为15.27万元，较去年同期涨5.78万元，较上月涨3900元。分车型级别交易均价分别为：微型车6.03万元、小型车12.39万元、紧凑型车15.58万元、中型车25.61万元、中大型车32.70万元。

纯电SUV价格指数为101.93，同比上涨8.37%，环比上涨1.92%。分车型级别看，所有车型级别均较上月上涨：

纯电SUV市场交易均价为24.65万元，较去年同期涨1.24万元suv汽车销量排名，较上月涨4600元。分车型级别交易均价分别为：小型SUV11.30万元、紧凑型SUV17.08万元、中型SUV34.55万元、中大型SUV37.71万元、大型SUV64.06万元。

插混（含增程式）轿车价格指数为98.68，同比上涨6.92%，环比上涨4.13%。分车型级别看，所有车型级别均较上月上涨：

插混（含增程式）轿车市场交易均价为19.72万元，较去年同期涨2.19万元，较上月涨7800元。分车型级别交易均价分别为：紧凑型车13.84万元、中型车18.53万元、中大型车28.66万元。

插混（含增程式）SUV价格指数为97.65，同比上涨8.73%，环比下降0.44%。分车型级别看，环比涨跌各半，小型及中型SUV环比下跌，紧凑型及中大型SUV环比上涨：

插混（含增程式）SUV市场交易均价为20.81万元suv汽车销量排名，较去年同期跌2.96万元，较上月跌900元。分车型级别交易均价分别为：小型SUV16.46万元、紧凑型SUV17.58万元、中型SUV27.94万元、中大型SUV34.62万元。

展望2023年汽车评价最真实的网站，受全球锂资源的开发（如澳洲及非洲锂矿、南美盐湖和国内锂资源）将带来新增供给，锂供需从2022年的供应短缺转变为衡。受此影响，预计全年电池级碳酸锂价格呈现缓跌态势。而碳酸锂大幅涨价（从年初25万元/吨上涨至年末50-60万元/吨）通过产业链传导至整车，是2022年新能源汽车涨价的主要原因之一。

随着锂价回落，预计2023年新能源汽车价格难现2022年的涨幅（纯电动车价格指数全年涨幅为11.6%，插混汽车价格指数全年涨幅为7.9%），并随着上游材料价格回落呈现出前高后低的走势。（文/中国电动汽车百人会 牟语薇）