别克昂科雷是一款国内外都非常热销的车型，也是榜单上贬值率较高的豪华跨界车之一。根据iSeeCars的数据，一辆三年车龄的昂科雷二手车平均标价约为26,620美元（约合人民币17万元）。这比购买新车的成本下降了46.8%。

任何东西只要是消费品的话只要已经迈入就会贬值，汽车当然也不例外！只是有些贬值的快有些贬值的慢而已，品牌的不同也会造成这一现象！有些品牌的车开了几年估计也就掉价几万，可有的车还开了不到1年就已经掉价几万了网易汽车app十大汽车测评人！

标致308不仅存在质量不可靠的问题，还存在动力不足、提速慢等情况。特别是在开了5年后，发动机、变速箱等各种问题频频出现，再加上品牌竞争力低下，严重贬值也是在意料之中十大汽车测评人，但是贬值率却高达：62%，让人寒心。

随着时代进步，中国消费者的消费能力日益上涨，当然消费能力的上涨。买东西除了要计算好值不值当时的价钱之外，还要看之后是升值还是贬值。除了要考虑一辆车的外观内饰好不好看、操控感是否适合之外，还会考虑一辆车的保值率怎样。

途胜自上市以来可谓是过的顺风顺水，得到了许多消费者的认可，但是连续多年的老旧车型网易汽车app，其价值降低率自然会逐年增加的，老旧的渠道加上老旧的动力总成，第三年的价值降低率达到了52%。

车主都知道，一辆车变为二手车时，无论如何都要贬值的，一款新车买回家，哪怕你只开了一天，再转手卖可能就要赔好一两万，如果用了几年后出售，可能会掉一半价。

宝马5系在国内是一款热销车型，不过后期优惠力度到了惊人的地步，也因此保值率下降不少。同样在英国，它的保值率也比较一般，贬值61%，让人出乎意料。

不知大家在买车的时候都会考虑哪些因素呢？不知是否会考虑一台车子的贬值率呢？很多人在刚买车的时候，都会想着会将车子开到报废网易汽车app，但是在自己经济变好之后，就会想着去换一台刚好的车了。

作为纳智捷旗下首款SUV车型，外观和内饰都说得过去，上市初期也拥有较高的销量，但它的动力系统实在是不敢恭维，搭载2.2T涡轮增压发动机，却跑出1.5T的感觉，开出5.0T的油耗，除了动力弱油耗高以外，小毛病频出，三年贬值率高达55%十大汽车测评人，这车就连二手车贩子都不敢轻易出手。

声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。