22日凌晨3时许，东航MU5735事故所在地梧州市藤县琅南镇莫埌村，各方救援力量彻夜轮番搜救 羊城拍客 小河 摄

3月21日下午，东方航空一架波音737客机在执行昆明至广州航班任务时，于广西梧州上空失联。随后，该飞机被确认在广西梧州市藤县琅南镇莫埌村坠机，并引发山火，航班号为MU5735，机上人员共132人。

事故发生后，广西、广东、云南等地救援队伍，纷纷赶赴事故现场展开搜救工作。民航局立即启动应急机制，派出工作组赶赴现场。东航启动应急机制，派出工作组赶赴现场。

3月21日，记者从广西藤县消防方面获悉，当天下午，藤县消防接到村民报警，称在莫埌村发现飞机残骸。晚些时候，广西消防发布消息称，广西梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林发生一客机坠机事故，坠毁客机为东方航空公司昆明广州的航班，航班号为MU5735，乘客132人（123名旅客和9名机组人员），最后失联位置为梧州本场157度，13.6公里处。

民航信息系统显示，MU5735航班是由波音737-800型客机执飞，注册号为B-1791，交付于2015年6月。

事故发生后，根据广西消防发布的消息，梧州市消防救援支队接警后，调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援。15时20分，总队启动应急预案，共调派南宁、柳州、玉林、贵港支队共40辆消防车、238名消防救援人员前往增援。

15时56分，藤县塘步消防站吴望剑站长率6名消防员到达现场，并对现场开展侦察和检测。16时05分，梧州支队藤州站4辆消防车、16名消防救援人员到场。16时23分，梧州特勤消防站6辆消防车、25名消防救援人员到场。

16时40分，总队指挥中心增派桂林、北海、贺州、来宾、河池支队共66辆消防车、300名消防救援人员前往梧州增援。

16时45分，总队调集梧州、南宁、柳州、钦州、玉林、贵港6个支队战勤保障力量106人，宿营车、淋浴车、饮食保障车、照明车、加油车、装备抢修车、净水车、全地形运输车等各类保障车辆33辆，帐篷、破拆工具组、照明灯具，生活及防疫等各类保障物资赶赴现场。

16时55分，梧州支队全勤指挥部到场。截至当时，共调派162辆消防车辆、761名消防救援人员。

21日晚，广西梧州市消防救援支队委员欧灵表示最值得旅游的十个地方，现场是三面环山的山坳，没有通电。进入山坳只有一条小路，大型救援装备暂时上不去。由于现场没有照明设施，可视度非常差，人员太多，开展搜索容易造成新的危险，经研判，现场保留了消防、等应急分队开展工作，让暂时不需要的救援力量后撤待命。

记者了解到，事故发生后，各方救援队伍也纷纷赶赴藤县支援救援工作。南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。陆军某陆航旅、某合成旅、某空中突击旅，空军某运搜旅，驻事发地周边力量等迅速完成备勤，随时准备支援。

森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东省消防救援总队派出5个支队、97辆车、505人赶赴现场增援。其中，云浮市消防救援支队4车16名消防救援人员于21日17时15分最早到达莫埌村。云南省森林消防总队驻广西桂林、南宁队伍138名消防救援人员于当天赶赴现场。

此外，记者从广州消防救援支队了解到，广州市消防救援支队接广东省消防救援总队调度令，派出20辆消防车、112名消防救援人员赶赴广西增援。佛山市应急管理局也派出市森林消防综合救援队18名索降队员、2台皮卡车、1台信息指挥车和1台运兵车，参与事故救援任务。

记者还从广西卫生健康委获悉，广西卫生健康委在事故发生后，第一时间派出专家组前往现场组织紧急医学救援工作，组织12名重症、烧伤、骨外科专家赶赴藤县支援。

梧州卫健部门派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场，在现场设立救护点，安排好一、二线救治医院，设立快速通道，并准备血液以及各类抢救物资和设备。广西各地首批心理专家共50余人也陆续赶往了现场。

记者从东航方面获悉，发生后，东航已启动应急机制，成立了航空器处置、事故调查、家属援助、后勤保障、法律支持、公共关系、安全保卫、财务保险、客货处置等9个专项工作小组，并于第一时间乘机飞赴事发地点，处理后续事宜。

同时，东航发布公告称，已开通家属应急援助专线，对本次飞机失事中遇难的旅客和机组人员表示沉痛的哀悼。目前，东航官方网页全部变为黑白页面。

波音中国相关工作人员称：我们已经看到了相关报道，正在收集更多信息。目前，波音中国官网已变为黑白页面。

记者获悉，21日晚，东航失事机组的部分家属已到达中国东航的云南分公司，机组家庭援助组正在处理后续事宜。

21日22时20分，中国民航局官网发布最新消息称，要求各地区、各单位要切实加强民航领域安全隐患排查，举一反三，从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隐患。

民航局接到事故报告后立即启动应急机制，开展应急响应，派出工作组赶赴现场指导处置并开展事故调查工作，并第一时间下发《关于加强航空安全工作的紧急通知》和《关于做好民航空防安全工作的通知》，对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求。

民航局要求，切实加强安全工作组织领导。各地区、各单位要统筹抓好航空安全和疫情防控，切实提高安全工作的警觉性和敏感性，严格落实安全责任，坚守民航安全底线。

民航局要求，强化风险防控和隐患排查治理。各地区、各单位要切实加强民航领域安全隐患排查，举一反三，从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隐患。务实推动安全生产专项整治三年行动，对照从根本上消除事故隐患，从根本上解决问题的要求，切实防控风险，盯紧问题隐患动态清零，盯紧盯住重点单位、重点环节、重点人员，落实防范措施，采取有力措施加强民航安全管理。

民航局要求，严格执行规章制度和运行标准。空管部门要加强气象预报和现场天气变化的及时通报，配合机组把好天气关；遇有危险天气、边缘天气，要及时预警，协助机组做好处置。航空公司要严把放行关，增强机组搭配力量，同时加强运控部门的飞行动态监控和风险管控，对飞行中发生的任何不正常情况及时报告，并给予机组及时、必要的技术和决策支持。

民航局要求最值得旅游的十个地方，切实履行安全监管职责。民航各地区管理局要在继续深化行业安全督导的基础上，立即开展行业安全大检查，落实安全监管措施，夯实安全生产责任，防止监管漏洞和死角，持续开展常态化明查暗访，查摆治理隐患，一追到底、整改到位。

事故发生后，东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。（综合）

3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明－广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。事发后，习总立即作出重要指示，要求全力组织搜救，妥善处置善后，加强民航安全隐患排查，确保航空运行绝对安全。

坠机事故牵动人心。目前，现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中。只要有一线希望，就要尽百倍救援努力。同时，要尽快查明事故原因。

惨痛事故为民航业敲响安全警钟。墨菲定律告诫我们，防范事故，必须从大量的事故征兆、苗头、隐患入手。对此，有关方面要加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。

惨痛事故也为全社会敲响安全警钟。尤其是当下，各项投资加快进度，重点工程快速推进，建筑工地更要注意安全施工；能源保供是当前重要任务，矿产品价格持续居于高位背景之下，矿山安全须臾不能放松；正值草木蔓发，春山可望，我国大部分地区陆续进入春季防火紧要期，各地要格外注意森林草原防火

习总一再强调要统筹发展和安全。各地各部门要牢固树立人民至上、生命至上的理念，举一反三、标本兼治、从严从实抓好安全工作，从根本上消除事故隐患、从根本上解决问题，真正让安全发展理念入脑入心，把安全发展贯穿经济社会发展各领域和全过程。（新华社）