高温警报别慌,拖拉机遇到发动机过热应该怎么办?

农机常识 2024-06-06 09:09

相信大家都知道,柴油机水温过高通常会造成散热器内冷却液沸腾、柴油机功率下降、润滑油黏度降低、柴油机零部件间摩擦加剧,甚至会导致柴油机拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障。

柴油机高温

柴油机水温过高会造成水箱内冷却液沸腾、润滑油黏度降低、整机功率下降、零部件间摩擦加剧,甚至柴油机拉缸、冲缸垫等严重故障。所以拖拉机作业中高温警报出现后,应立即停车检查,确认高温的实际情况,此时的高温一般分为两种情况:

一、发动机假高温。发动机高温警报是由于水温传感、仪表等电器故障引起,发动机其实没有高温,排除电器故障后,警报解除,拖拉机恢复正常。

二、发动机确实高温。发动机高温一般是指发动机水温超过95度,95度以下均属于正常温度,发动机可正常使用。发动机高温的常见原因主要有:

1、冷却水不足,需要及时加足冷却水。

2、风扇传动带过松,需要重新涨紧风扇皮带。

3、水箱堵塞,造成散热不良,需要清理水箱。

4、作业负荷过重。柴油机长时间重负荷作业,会造成油耗增加、热负荷升高,出现高温现象。要尽量避免柴油机长时间重负荷作业。

拖拉机在使用中如何防止水温过高呢?

1、出车前必须加足冷却水,每班工作前均要常检查冷却水,如不足要加足冷却水。

2、检查冷却水的同时,要检查风扇皮带是否过松,如过松要涨紧,涨紧风扇皮带的要求是:当发动机不转时,用大拇指以4-5公斤的力垂直按压皮带中部,其凹陷度在10~15㎜范围内为正常。

3、检查冷却水的同时,要检查水箱不否堵塞,如堵塞,要将水箱清理干净。

4、拖拉机使用时要避免长时间重负荷作业,特别是在外界温度高时。

5、当发动机水温超过95℃并出现开锅时,应立即停车,但不要立即熄火,此时严禁去添加冷水或用冷水浇淋,应使发动机中速运转,待水温下降至60℃以下时,再熄火检查。

6、高温时严禁打水箱盖时,以免被高温水汽喷出烫伤,待水温下降至正常气温后再打开。

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